Ford Transit Custom Trend 320 L2

Fahrzeugnummer: o-125
€ 30.891*
€ 30.891*
Hubraum 1995 cm³
Kilometer 50 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2019
Typ Kasten, -Türer
Leistung 96 kW (130 PS)
Getriebe Manuell
Türen
Sitzplätze 3
HU Dezember 2021
Außenfarbe Grau
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: - l/100km (innerorts), - l/100km (außerorts), - l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Krause & Sohn GmbH
Sachsendorfer Str. 3
03058 Groß Gaglow (Cottbus)
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Anhängerkupplung

Fahrzeugbeschreibung

Innenausstattung: Stoff, Schwarz, Becherhalter, Multifunktionslenkrad, Trennwand, Servolenkung, Klimaanlage, 3 Sitzplätze Außenausstattung: Starre Anhängerkupplung, Schiebetür rechts, El. Seitenspiegel (beheizt), Zentralverriegelung inkl. Fernbedienung, Blatt-Federung, Ganzjahresreifen, Nebelscheinwerfer, El. Fensterheber - vorne, Beheizbare Frontscheibe Technologie: Tuner/Radio, Außenlufttemperatur, Bluetooth, Einparkhilfe hinten, Bordcomputer Sicherheit & Umwelt: Front-Airbags, El. Wegfahrsperre, ABS, ESP Sonstiges: Nichtraucher, Garantie:Ford Protect-Garantieschutzbrief 4 Jahre/200.000 KM. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Fahrzeugnr.: o-125
€ 30.891*
Fahrzeugnummer: o-125
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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